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而另外一半则为混合动力

【TechWeb】2019年10月16日,沃尔沃XC40纯电动版在洛杉矶全球首发,一定发,这是沃尔沃纯电动车规模首款产物。

而别的一半则为殽杂动力

全时四驱的XC40纯电版本搭载78 kWh(可用容量75 kWh)电池组,最高功率:304 kW,扭矩可达660 N·m,支持150 kW直流快充,交换慢充功率11 kW,续航里程在NEDC工况下约500公里。

XC40纯电版本与燃油版本有一些外观差别,最明明的就是去除了进气格栅,同时去除了“多余的”尾部排气管,而整体视觉感照旧令人熟悉的。

而别的一半则为殽杂动力

可以看出,沃尔沃XC40纯电版将动力电池组部署在车辆中部地板下,并设计了安详笼和带有褶皱设计的缓冲吸能区以确保车辆在遭遇碰撞时可以或许掩护电池免受伤害,此举显然是为了78kW电池组的安详。

而别的一半则为殽杂动力

将来5年,沃尔沃每年城市推出一款纯电动车型,到2025年,沃尔沃旗下车型将有一半实现纯电动化,而别的一半则为殽杂动力。

然而XC40纯电版还没有在海内发售的动静,不外凭据海内新车上市流程,想要换新能源车的消费者至少要比及2020年下半年了。

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